 На выходных в Симферополе прошла выставка ретро-авто, посвященная 80-летию основания Горьковского автозавода. Участие в мероприятии приняло более 10 раритетных автомобилей членов симферопольского автоклуба «Астра». Восстановленные машины, большинство из которых не часто увидишь на улицах города, выстроились на площади Ленина.
В числе других привлекала внимание ярко-красная «Победа». По словам Александра, владельца авто, ГАЗ-М-20 1954 года выпуска в ужасном состоянии он приобрел случайно. А до этого выкупил «горбатый» Запорожец, который тоже поставил «на колеса». «Запчасти сейчас на такую технику достать сложно, в основном, собирал у дедушек по гаражам, - рассказывает Александр. - На восстановленных машинах изредка выбираюсь в город при хорошей погоде и в таком же настроении. А чаще они стоят в гараже и радуют хозяина».
По его словам, сегодня старый ржавый ГАЗ можно купить за 200-300 долларов без документов. Сумма, которая потребуется на восстановление авто, в несколько раз больше. Того же мнения и Юрий, владелец необычного ГАЗ-69. Командирский 4-дверный автомобиль выпускался с 1953 по 1972-й годы только для военных. А новый владелец собственноручно стилизировал его под современность и сейчас использует машину для выездов на природу.
По приглашению руководителей автоклуба «Астра» в крымскую столицу из Севастополя прибыл Volkswagen Kаfer. «Это авто вот уже как 10 лет не выпускается, - рассказывает его владелец Евгений. – Сейчас езжу на нем по Севастополю. Думаю, в Крыму наберется не более десятка таких авто». «Жук» достался его хозяину по наследству. Евгений многое поменял в машине и перекрасил ее - изначально с завода в Германии машина вышла голубого цвета. «Сейчас такое авто может стоить порядка 25 тыс. дол., - рассказывает Евгений. - Есть предложения, но я не хочу его продавать. Такие модели с каждым годом дорожают».
| 
