Наша мастерская имеет собственный гальванический цех, что позволяет нам восстанавливать хромированное покрытие бамперов, молдингов и других декоративных элементов.
Какие покрытия наносим?
Хромирование:
сталь, медь, латунь - с полной подготовкой, 5 слоев.
Кадмирование:
антикоррозионное серое и желтое.
Желтая радужная оцинковка (анодирование):
цена - 50 грн/кг.
Что хромируем?
Максимальный размер обрабатываемых деталей 170 см х 60 см х 60 см.
Хромируем все, кроме литых и штампованных автомобильных дисков. Мото диски хромируем.
С марта 2011 года начинаем хромировать силумин.
Как хромируем?
Сначала снимается старый хром. Деталь выравнивается, если нужно, устраняются дефекты. Далее идет покрытие следующими слоями: медь, никель матовый, никель блестящий, хром матовый, хром блестящий. Двойной никель и двойной хром увеличивают прочность и качество покрытия. После каждого слоя полировка. Далее — финальная полировка.
Цена — 10 у.е./дм2
Окончательная цена работы оценивается после снятия старого хрома (в зависимости от состояния детали под старым хромом).
Стальные детали подвески и двигателя - не кадмирование, а радужная оцинковка. Кадмирование очень хорошо защищает от неблагоприятных условий и очень декоративно, однако механически очень нестойко - при трении стирается рукой. Требуется лаковое или иное лакокрасочное наружное покрытие. Радужная оцинковка - самое то. Да и дешевле кадмирования.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
Реклама
Здесь может быть Ваша реклама!
Поиск
Февраль в истории
1 февраля 1898 г. - Страховой компанией американского города Хартфорд (шт. Коннектитут) выдается первый страховой полис автовладельцу
5 февраля 1744 г. - Русская императрица Елизавета Петровна распоряжается при езде держаться правой стороны улицы
5 февраля 1976 г. - Американка Мод Талл становится самой старой в истории водительницей автомобиля, получая права в возрасте 104 лет
13 февраля 1917 г. - В Англии правительство разрешает женщинам быть водителями такси
16 февраля 1976 г. - Первый тяжелый грузовик сошел с конвейера Камского автомобильного завода