Зачем коллекционер старинных авто собирал по помойкам дохлых ворон

[Мария Кирпиченко]

На гараже симферопольца Валерия Гутника можно вешать мемориальную табличку с 

надписью: "Здесь были..." и перечислять несколько десятков фамилий известнейших российских и украинских режиссеров и клипмейкеров. Режиссеры фильмов "Дневник его жены", "9 рота", "Водитель для Веры", "Кармен", "Фото моей девушки", "Марс", "Дом солнца", "Холодная погода" — все они клиенты нашего земляка, коллекционера автораритетов.

РЕАНИМИРОВАННЫЙ "МОСКВИЧ"

Впервые интерес к раритетному автомобилю у Валерия появился в три года.

 Именно тогда его отец купил "Москвич-407". "Ржавую машину притащили на веревке", — вспоминает коллекционер. Несколько месяцев отец с сыном не отходили от "москвича", упорно возвращая его к жизни. В итоге машина десять лет верой и правдой прослужила своим хозяевам, словно в благодарность за подаренную жизнь. На ней семья Гутник объехала едва ли не весь Союз. Старичок 407-й побывал на Кавказе, в Москве, Севастополе. Продали его лишь в 1985 году, хотя Валерий умолял не делать этого.

В начале 90-х советский автоантиквариат стали продавать за границу по бросовым ценам. "В Крыму ведь было очень много дач знаменитостей, их дальние родственники, которым остались автомобили в наследство, старались выручить от груды металлолома, как они думали, хоть что-то. Этим пользовались коллекционеры из Прибалтики, Москвы, Грузии. Очень много мы тогда автомобилей потеряли", — вспоминает Валерий Гутник.

HORH ОТ ЖУКОВА

Свой первый раритетный автомобиль — BMW 321 кабриолет — Валерий нашел среди металлолома и купил за смешные деньги. Почти 15 лет ржавел на улице Дмитрия Ульянова другой любимец Гутника — Horh. Валерий увидел и буквально несколько недель кружил вокруг него в поисках хозяина. Владелец был найден, и, когда он открыл техпаспорт машины, коллекционер буквально обомлел. "Там было написано, что автомобиль выдан 11 мая 1945 года ГАИ города Москвы, основание выдачи — приказ маршала Жукова, — рассказывает Валерий. — Кто-то вывозил из Германии золото, драгоценности, предметы искусства. Жуков, помимо всего прочего, вез и автомобили, а потом дарил их за какие-то услуги. Вот и мой был так же кому-то презентован". Подарком Брежнева оказалась другая приобретенная машина — ГАЗ-13 "Чайка".

Отдельного разговора заслуживает Opel 1936 года выпуска, или "армейская санитарка", так его называли в те годы. Таких автомобилей было выпущено ограниченное количество, сегодня подобного нет даже в германском музее Opel. "Предлагали выкупить — да только продавать жалко. Ведь каждый восстановленный мною автомобиль мне как ребенок", — признается Валерий.

Сегодня в личной коллекции Валерия Гутника около 30 отечественных и фирменных машин. Правда, на ходу из них не больше десяти ретроавтомобилей, остальные — в разобранном состоянии, все раритеты негде разместить. Для создания музея нужны средства и территория.

ДОРОГОЙ ЧЕЛОВЕК ЗИМ

Валерий неплохо зарабатывает на восстановлении раритетов. У Гутника золотые руки, и об этом коллекционере знают едва ли не во всей Европе. Не могли не заинтересоваться им и киношники. Из груды металлолома, хранящегося у него в гаражах, по заказу кинематографистов он может создать настоящие шедевры. Известные российские и отечественные режиссеры приезжают к нему на дорогущих автомобилях, чем пугают всю улицу Мате Залки. "О, это опять к нашему металлоломщику поехали", — успокаивают друг друга соседи. Валерий приложил руку к созданию таких кинофильмов, как "Дневник его жены", "9 рота", "Водитель для Веры", "Кармен", "Фото моей девушки", "Марс", "Дом солнца", "Холодная погода". Всего съемок в кинофильмах старинных автомобилей Гутника было около пятнадцати. Но особенно запомнился ему один — "Водитель для Веры" Чухрая, во время которых "погиб" его любимый ЗИМ. Говорить о ЗИМе Валерию до сих пор тяжело. Создается впечатление, что коллекционер потерял дорогого человека.

НОС КУЦЕНКО И ШАРМАНКА

Со временем Валерий переквалифицировался в ассистента режиссера по реквизиту. Это позволило ему принимать участие не только в тех фильмах, где нужны автораритеты, но и просто старинные вещи, оружие. Например, в фильме "Кармен" стреляли из оружия, предоставленного симферопольцем. Со смехом он вспоминает другую картину — "Холодная погода". Там для нагнетания ужаса необходимо было показать в кадре несколько десятков дохлых ворон. При этом режиссер не хотел, чтобы ради 4-секундного кадра птиц убивали. Трупы искали по всем помойкам. Спас ситуацию местный чучельник. "В общем, режиссера мы в этом плане ублажили", — вспоминает В. Гутник.

Своей простотой запомнился Гоша Куценко. Валерию пришлось делать автомобиль, который напоминал бы... нос актера. "В результате я приделал к ГАЗу-69 нос от "победы", получился Гошин нос, — рассказывает Валерий. В итоге его автомобиль стал любимой игрушкой всей съемочной группы, а сам Гоша несколько раз отправлялся на этом гибриде в загородные путешествия и пару раз возил с Гутником по набережной своих поклонниц.

Сегодня симферопольский коллекционер озадачен поиском очередного диковинного предмета для следующего фильма. "Слава богу, на этот раз мне не придется бегать по помойкам. Ходить, скорее всего, буду по музеям. Я ищу шарманку для "Алых парусов", — признался Гутник.

Человек | №37 (188), 25 сентября 2009

Источник: События