Пятница
19.01.2018
14:21

Приветствую Вас Гость

Главная | Регистрация | Вход
Меню
Форма входа
Логин:
Пароль:
Интересное о клубе
[23.11.2012]
[Клуб "Астра" в СМИ]
В Симферополе состоялся автопробег памяти жертв ДТП (ЧТРК)
[23.11.2012]
[Клуб "Астра" в СМИ]
Автомобили из прошлого в настоящем (ЧТРК)
[27.09.2011]
[Клуб "Астра" в СМИ]
«ГАЗ» РУЛИТ И СЕГОДНЯ
[27.09.2011]
[Клуб "Астра" в СМИ]
НА 80-ЛЕТИЕ ГАЗА В СИМФЕРОПОЛЬ ПРИБЫЛ «ЖУК» ИЗ ГЕРМАНИИ (ФОТО)
[21.09.2011]
[Клуб "Астра" в СМИ]
Видео-репортажи с 80-летия ГАЗа
[20.09.2011]
[Клуб "Астра" в СМИ]
Видео-репортаж с выставки "Крым.Автосалон-2011"
[05.02.2011]
[Клуб "Астра" в СМИ]
Гутнік назбирав понад 30 рідкісних автомобілів
Новые книги
[06.10.2011]
Каталог запасных частей легкового автомобиля "Волга" моделей М-21, М-21А, М-21Б, М-21В, М-21Г
[07.07.2011]
Легковой автомобиль "Победа" М-20
[07.07.2011]
В помощь шоферу-стотысячнику. Автомобиль М-20 "Победа"
[01.07.2011]
Каталог запасных частей автомобилей "Москвич" моделей 407, 410Н, 411, 423Н и 430
[01.07.2011]
Ремонт автомобилей "Москвич" (моделей 407 и 403)
Наш опрос
Ваш автомобиль:
Всего ответов: 89
Главная » 2011 » Декабрь » 2 » 2 декабря 1927 г. торжественно представили Ford-A
15:02
2 декабря 1927 г. торжественно представили Ford-A

Ford Model A
1927 года — автомобиль, производимый компанией Ford Motor Company с 1927 по 1931 год. Вторая модель с индексом А в истории Ford Motor.

В начале двадцатых годов Ford Motor Company доминировал на автомобильном рынке с моделью Ford Model T. Тем не менее, в середине двадцатых годов это доминирование на рынке массовых автомобилей быстрее сокращалось из-за таких конкурентов, как General Motors. Падение продаж модели Т заставили Генри Форда дать согласие начать разработку новой модели.

Первый Ford A был изготовлен 20 октября 1927 года, но продажи начались только 2 декабря 1927 года. Он заменил на конвейере почтенный Ford Model T, который выпускался в течение 18 лет.

Полностью готовый автомобиль Форд-T сходил с конвейера каждые 10 секунд. Генри Форд первым успешно использовал промышленный конвейер. При таких объемах производства Форд выпустил около 15 млн. автомобилей данной марки.

Внешний облик Форд-А создан Эдселом Фордом сыном основателя компании. Создатель изначально не стали усложнять модель. Конвейер тех лет не терпел сложностей – сложных технологических решении. Главное для покупателя автомобиля форд цена, а цена на прямую зависела от времени производства. Вместе с тем модель получилась весьма эргономичной и технологичной. Основу автомобиля составила лонжеронная рама, на которую монтировался двигатель, трансмиссия, мосты и кузов.

Модель выпускалась в самых разных вариантах: Купе (Standard и Deluxe), Бизнес-Купе, «Sport Coupe», «Roadster Coupe» (Standard и Deluxe [1]), кабриолет, фаэтон (Standard и Deluxe), «Tudor» ((Standard и Deluxe), «Town Car», «Fordor» (2-окна) (Standard и Deluxe), «Fordor» (3-окна) (Standard и Deluxe), «Victoria», универсал, такси, пикап и др.

На модели устанавливался 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения рабочим объёмом 3,28 л, развивающий 40 лошадиных сил. Model A 1927 модельного года была первой моделью Ford, которая использовала стандартный набор органов управления с обычными педалями сцепления и тормоза и акселератора и рычагом КПП в отличие от предыдущих моделей Ford. Топливный бак расположен в торпедо, между моторным отсеком и панелью приборов. Он имел оптический указатель топлива, топливо поступало в карбюратор самотеком. Модель была первым автомобилем, имеющим безопасные стекла в ветровом стекле. Ford Model A использовал механические барабанные тормоза на всех колесах. В 1930 году облицовка радиатора и окантовка фар изготавливается из нержавеющей стали.

Цена на Ford A составляла от $385 за модель с кузовом родстер до $1400 за модификацию «Town Car».

В дополнение к США, Ford производил модель на заводах в Аргентине, Канаде, Франции, Германии и Великобритании. В Европе, где автомобили облагались налогом в соответствии с рабочим объемом двигателя, Ford оборудовал модель А двигателем 2033 куб.см. Тем не менее, объем двигателя был еще достаточно велик и привлекал ежегодные налоговые сборы с автомобиля в размере £24 в Великобритании и аналогичные налоги на других основных европейских рынках, в результате чего автомобиль был не в состоянии конкурировать в секторе недорогих массовых автомобилей. Модель была к тому же и слишком сырой, чтобы выступать в качестве предметов роскоши.

Производство закончилось в 1931 году. Всего было выпущено 4849340 моделей Ford A во всех вариантах. Его преемником стал Ford Model B.

В 1932 году в СССР на заводе ГАЗ стала выпускаться лицензионная версия модели под названием ГАЗ-А.

За шестнадцать месяцев Форд продал чуть больше миллиона моделей Ford A. На протяжении 5 лет с момента выпуска продавалось в среднем 105 тысяч автомобилей в месяц.


Просмотров: 892 | Добавил: Автолюбитель | Теги: 1927, автомобилестроение, история, ford, Ford-A | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Реклама
Здесь может быть Ваша реклама!
Поиск
Февраль в истории
  • 1 февраля 1898 г. - Страховой компанией американского города Хартфорд (шт. Коннектитут) выдается первый страховой полис автовладельцу
  • 5 февраля 1744 г. - Русская императрица Елизавета Петровна распоряжается при езде держаться правой стороны улицы
  • 5 февраля 1976 г. - Американка Мод Талл становится самой старой в истории водительницей автомобиля, получая права в возрасте 104 лет
  • 13 февраля 1917 г. - В Англии правительство разрешает женщинам быть водителями такси
  • 16 февраля 1976 г. - Первый тяжелый грузовик сошел с конвейера Камского автомобильного завода
  • Новое на форуме
  • Анекдоты, приколы и прочее..... (18)
  • Патриотический пробег по городам Крыма - "Дорогами Победы" (0)
  • есть-ли смысл восстанавливать? (3)
  • Ретро фестиваль «Старая Коза» в Парке Антилоп «Сафари Ранч». (1)
  • Хромирование (90)
  • Друзья клуба
  • Авто объявления Крыма
  • Рассказать друзьям
    Статистика

    Всё об АВТО и для АВТО

    Размещено на Start.Crimea.UA
    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Copyright "Astra" © 2018
    Полное или частичное использование материалов
    разрешено только с использованием активной ссылки на oldtimerastra.com
    Все права защищены.
    Хостинг от uCoz